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周一至周五 9:00-18:00
展會時間：2018年7月25-27日 展會地點：巴拿馬城 Atlapa Convention Center
主辦單位：Latin Auto Part Expo
展會周期：一年一屆
組展方：上海迎圣會展有限公司（授權一級代理）
展會介紹：
2010年起，組委會拉丁美洲展覽集團（Latin Expo Group）就在巴拿馬當地舉辦了拉丁美洲、加勒比輪胎展，憑借良好的買家宣傳及專業的展會運營，該展的展會面積增幅達到了80%，展商持續參展率更是超過95%。由于展館面積的有限，組委會不得不將拉美汽配展和拉美輪胎展分開舉辦。2014年的拉丁美洲、加勒比地區汽配展覽會將填補加勒比海地區無專業汽配展會的空白，為買賣雙方共建一個專業的采購平臺。
巴拿馬是貫通中、南、北美洲的要地，輻射周遍二十多個國家1.2億人口，號稱“加勒比海的香港”、“加勒比海的迪拜”。對各國汽車配件制造商和貿易商而言，如果想進軍中、南美和加勒比海地區的市場，巴拿馬將是最好的落腳地。巴拿馬近年來也一直開放對外貿易，希望通過與各種中南美洲的互惠條約和免簽條約來凸顯中南美洲貿易中心的地位。
2017年1月16日，上海迎圣會展與巴拿馬主辦簽訂了中國區一代協議，成為了中國區巴拿馬展會最大代理組展單位。
2017年6月12日，中國與巴拿馬正式建交，更加促進了中國的對外貿易勢頭。
市場分析：
巴拿馬共和國是中美洲最南部的國家，連接大西洋及太平洋的巴拿馬運河位于國家的中央，橫貫國土中部，是南、北美洲的分界線。地理上的優勢造就了其金融業和轉口貿易發達，并在經濟中占重要地位。巴拿馬經濟繼續保持較快增長勢頭。雖然全球經濟環境未明顯改善，拉美地區部分國家經濟出現倒退，全球航運市場仍處低位，但巴拿馬新政府繼續加大政府投資力度，鼓勵吸引外資和私人投資，隨著巴拿馬城地鐵二號線、科隆舊城改造以及道路、港口、住房等大型基礎設施建設項目的投資和開工，失業率和物價指數繼續保持低位，經濟增長動力得以保持。
巴拿馬是中國在拉美的重要貿易伙伴，雙邊貿易總額在中國與拉美國家貿易中排第3位，同時巴拿馬也是中國在拉美地區僅次于巴西的第二大出口市場。中國與巴拿馬互設貿易發展辦事處已經有10年了。近年來中國-巴拿馬經貿關系繼續保持良好發展勢頭，雙邊貿易平穩快速發展，雙邊投資合作也日益活躍。目前，中國是經過巴拿馬運河的第二大貨物來源國和第二大貨物目的國，是僅次于美國的第二大運河用戶。目前，中國在巴拿馬投資主要集中在海運、貿易、通信、金融等領域，在巴拿馬從事投資合作的中資企業有十余家。近年來，越來越多的中資企業來巴拿馬考察，投資興業，駐巴拿馬中資企業隊伍不斷發展壯大。
依據巴拿馬汽車經銷商協會(Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panama, ADAP)資料，巴國去(2013)年10 月份在汽車展帶動下，單月新車銷售量達7,054 輛，創歷史新高，今年1 至10 月累計銷售量達46,983 輛，已超越2011 年全年銷售量，距去(2012)年全年銷售量亦僅差3,626 輛。
10 月份銷售前10 名之車款為：1. HYUNDAI ACCENT，479 輛；2. KIA RIO，418 輛；3. TOYOTA HILUX，
415 輛；4. TOYOTA RAV4，401 輛；5. TOYOTA YARIS，354 輛；6. KIA PICANTO，332 輛；7. HYUNDAI
ELANTRA，249 輛；8. HYUNDAI TUCSON，217 輛；9. KIA CERATO，189 輛；10. HONDA CRV，
183 輛。今年前10 月累計銷售量前15 大廠牌為：1. HYUNDAI，9,837 輛；2. TOYOTA，9,749 輛；3. KIA，6,708 輛；4. NISSAN，6,137 輛；5. SUZUKI，2,206 輛；6. HONDA，2,159 輛；7. CHEVROLET，1,690輛；8. FORD，1,486 輛；9. ISUZU，1,074 輛；10. MITSUBISHI，1,023 輛；11. BMW，695 輛；12.VOLKSWAGEN，458 輛；13. AUDI，380 輛；14. MAZADA，313 輛；15. MERCEDES BENZ，309 輛。
展品范圍：
部件及系統：汽車駕駛之部件及原件、底盤、車身、電子及電器、汽車內部、外部、駕駛動力及電子控制
配件及改裝：汽車配件、特別設備、汽車燈具、改裝服務系統及改進設計
修理及保養：汽車保養及修理裝備、車間維修及涂漆、維修站建造及管理
加油站及洗車：加油站裝備、洗車及護理
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